Montujemy kotwy chemiczne i wklejamy pręty zbrojeniowe zgodnie z normą PN-EN 1992-4 (Eurokod 2). Łączymy nowe konstrukcje z istniejącymi, dozbrajamy i kotwimy elementy wyłącznie na systemach z aprobatą ETA.
Wyślij Zapytanie
Jakie problemy najczęściej rozwiązujemy?
Montujemy kotwy chemiczne i wklejamy pręty zbrojeniowe tam, gdzie nowy element żelbetowy trzeba połączyć z istniejącą konstrukcją: przy dobudowie stropów, ścian, schodów, podestów i fundamentów.
Pracujemy dla Generalnych Wykonawców, Projektantów i Inwestorów, prowadząc temat od doboru systemu i obliczeń po montaż na budowie.
Osadzamy kotwy i pręty zgodnie z PN-EN 1992-4, na systemach z aprobatą ETA, z kontrolą głębokości, czystości otworu i nośności połączenia.
Kiedy potrzebny jest montaż kotew chemicznych lub wklejanych prętów?
Potrzebujesz pomocy i nie wiesz, jakie rozwiązanie rozwiąże Twój problem? Skontaktuj się z nami. Nasi inżynierowie służą pomocą i radą.
Przy montażu kotew chemicznych liczy się nośność połączenia i zgodność z normą. Oferujemy między innymi:
Obiekty przemysłowe – mocowanie maszyn, urządzeń i konstrukcji stalowych.
Budynki i dobudowy – łączenie nowych stropów i ścian z istniejącymi.
Obiekty zabytkowe – dyskretne łączenie i kotwienie w starym murze i betonie.
Mosty i obiekty inżynierskie – kotwienie i dozbrajanie elementów żelbetowych.
Garaże i parkingi – kotwienie barier i słupów oraz dozbrajanie stropów.
Zbiorniki i obiekty hydrotechniczne – kotwienie w betonie pracującym w wodzie
Od ponad 25-lat naprawiamy i wzmacniamy wszystkie typy konstrukcji budowlanych – budynki mieszkalne, biurowce, hotele, galerie, hale produkcyjne, estakady, mosty, budowle hydrotechniczne i zabytkowe. Wykonujemy badania, ekspertyzy, projekty i realizujemy specjalistyczne prace budowlane.
Jesteśmy pionierami w zakresie stosowania kompotowych technologii biernych i czynnych w budownictwie polskim i na arenie międzynarodowej. Prowadzimy badania i wdrożenia nowatorskich rozwiązań we wzmocnieniach konstrukcji budowlanych.
Nasza zasada: najpierw gruntownie poznać problem, potem zaprojektować optymalne rozwiązanie – ekonomicznie, ale bez kompromisów wobec bezpieczeństwa.
Dobudowujesz ścianę i musisz trwale spiąć nowy element z istniejącą konstrukcją? Musisz zamocować w betonie ciężką maszynę, konstrukcję stalową albo barierę tak, żeby przeniosła pełne obciążenie? A może masz inny problem. Napisz, a my przygotujemy ofertę.
Sprawdzamy podłoże i obciążenia, dobieramy system kotwiący z aprobatą ETA i liczymy nośność połączenia zgodnie z PN-EN 1992-4. To podstawa bezpiecznego montażu.
Wyznaczamy rozstaw, wiercimy otwory na wymaganą głębokość, czyścimy je i przygotowujemy pod osadzenie. Od czystości otworu zależy nośność kotwy.
Osadzamy kotwy chemiczne i wklejane pręty na żywicy, kontrolując czas wiązania i warunki aplikacji. Łączymy nowe elementy z istniejącą konstrukcją.
Sprawdzamy osadzenie, w razie potrzeby wykonujemy próby wyrywania, a finalne prace zamykamy przekazaniem dokumentacji wraz z atestami.
Im większa siła i mniej miejsca tym lepiej sprawdza się kotwa chemiczna. Kotwy rozporowe (segmentowe) pozwalają na szybkie osadzanie ale mają ograniczenia.
Wzmocniliśmy płytę fundamentową zbiornika i naprawiliśmy konstrukcję żelbetową na terenie rafinerii w Płocku.
Wzmocniliśmy konstrukcję żelbetową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna.
Wzmocniliśmy elementy konstrukcji żelbetowej taśmami węglowymi CFRP przy budowie fabryki w Jaworze.
Wykonaliśmy wzmocnienia kompozytowe żelbetowych elementów zapory wodnej Witka.
Wzmocniliśmy taśmami węglowymi żelbetową konstrukcję nośną budynku wraz z zabezpieczeniem ppoż.
Wzmocniliśmy konstrukcję nośną zabytkowego Arsenału Miejskiego i zabezpieczyliśmy ją przeciwpożarowo.
Sporządziliśmy ekspertyzy dotyczące dodatkowego obciążenia konstrukcji i wzmocniliśmy elementy biurowca Q22 w Warszawie.
Wykonaliśmy projekt wykonawczy i wzmocnienia konstrukcji zabytkowego domu towarowego w Warszawie.
Naprawiamy i wzmacniamy podpory oraz przęsła wiaduktów i mostów na drogach krajowych w całej Polsce.
Wykonaliśmy wzmocnienie czynne żelbetowych ścian budynku H14.
Wzmocniliśmy stalową konstrukcję hali przemysłowej zakładu w Tychach taśmami i matami CFRP.
Naprawiliśmy i wzmocniliśmy dźwigary z drewna klejonego sal gimnastycznych żywicami i kompozytami CFRP.
| Kryterium | Kotwa chemiczna (wklejana) | Kotwa mechaniczna (rozporowa) | Osadzenie tradycyjne (zabetonowanie) |
|---|---|---|---|
| Nośność w betonie | Wysoka – obliczana dla danego połączenia | Średnia – ograniczona rozporem | Zależna od projektu i zakotwienia |
| Praca przy krawędzi i małym rozstawie | Dobra – bez rozpierania betonu | Słaba – ryzyko odłupania krawędzi | Wymaga miejsca na zakotwienie |
| Beton spękany lub zarysowany | Dobra – na systemach do betonu spękanego | Ograniczona | Nie dotyczy |
| Wklejanie prętów zbrojeniowych | Tak – łączenie nowego żelbetu z istniejącym | Nie | Tylko na etapie budowy |
| Montaż w istniejącej konstrukcji | Tak – po wywierceniu i oczyszczeniu otworu | Tak – z mniejszą nośnością | Nie – wymaga deskowania i betonowania |
| Czas i ingerencja montażu | Szybki – wiercenie, czyszczenie, osadzenie, wiązanie żywicy | Najszybszy – osadzenie i dokręcenie | Najdłuższy – deskowanie, betonowanie, wiązanie betonu |
| Kiedy stosować | Połączenia o obliczonej nośności, krawędzie, beton spękany, wklejane pręty łączące nowy żelbet z istniejącym | Lżejsze i tymczasowe mocowania, gdy jest zapas krawędzi | Nowe elementy zbrojone na etapie budowy |
Wierci się otwór o właściwej średnicy i głębokości, dokładnie go czyści, wypełnia żywicą i osadza kotwę lub pręt, a potem czeka na związanie. Najważniejsza jest czystość otworu i głębokość osadzenia, bo to od nich zależy nośność. Parametry dobieramy z obliczeń, nie na oko.
To osadzanie prętów w istniejącym betonie na żywicy, żeby połączyć nowy element żelbetowy ze starym. Tak łączymy dobudowywane stropy, ściany i schody z konstrukcją, która już stoi. Głębokość i rozstaw prętów wynikają z normy i przenoszonych sił.
Kotwa chemiczna trzyma dzięki żywicy, która wkleja element w betonie, więc nie rozpiera betonu i lepiej pracuje przy krawędziach oraz w betonie spękanym. Kotwa mechaniczna trzyma rozporem i nadaje się do lżejszych mocowań. Przy połączeniach konstrukcyjnych zwykle stosujemy chemiczne.
To norma, która opisuje projektowanie zakotwień w betonie. Dzięki niej połączenie ma obliczoną, a nie szacowaną nośność. Montaż zgodny z normą to warunek bezpieczeństwa i odbioru
Aprobata ETA to europejska ocena techniczna potwierdzona badaniami danego systemu kotwiącego. Mówi, jaką nośność i trwałość ma kotwa w określonych warunkach. Pracujemy wyłącznie na takich systemach, bo tylko dla nich można rzetelnie policzyć połączenie.
Głębokość zależy od średnicy pręta, wymaganej nośności i klasy betonu, a wynika z obliczeń i karty systemu. Zbyt płytkie osadzenie nie przeniesie sił, dlatego trzymamy się wartości projektowych i kontrolujemy je na budowie.
Tak, właśnie do tego służą wklejane pręty zbrojeniowe. Wiercimy i czyścimy otwory w istniejącym betonie, wklejamy pręty na żywicy i łączymy z nimi nowy element. Tak dobudowuje się stropy, ściany, schody i podesty bez wyburzania tego, co stoi.
Tak, pod warunkiem doboru systemu przeznaczonego do betonu spękanego i policzenia połączenia. Kotwa chemiczna nie rozpiera betonu, więc przy krawędziach i małych rozstawach sprawdza się lepiej niż rozporowa.
Czas wiązania zależy od rodzaju żywicy i temperatury podłoża i jest podany w karcie systemu. W niższej temperaturze wiązanie trwa dłużej. Obciążenie połączenia dopuszczamy dopiero po pełnym związaniu.
Tak. Kotwami chemicznymi mocujemy maszyny, słupy i konstrukcje stalowe oraz urządzenia, gdzie liczy się pewne osadzenie w betonie. Nośność połączenia dobieramy do obciążeń od mocowanego elementu.
Cena zależy od rodzaju, liczby i średnicy kotew lub prętów, klasy betonu, dostępu i metody montażu. Wycenę przygotowujemy po obejrzeniu projektu lub obiektu, żeby podać realną kwotę.
Euro Projekt. Montujemy kotwy chemiczne i wklejamy pręty jako element wzmocnień i łączenia konstrukcji, zgodnie z PN-EN 1992-4 i na systemach z aprobatą ETA. Stoi za tym ponad 20 lat doświadczenia w konstrukcjach żelbetowych, a działamy w całej Polsce, od obliczeń po montaż.
Najlepiej rysunki konstrukcji, opis obciążeń, średnice i rozstaw prętów oraz informację o podłożu i klasie betonu. Na tej podstawie dobieramy system i przygotowujemy ofertę.
Masz pytania? Potrzebujesz konsultacji, porady lub wyceny? Wyślij nam swoje zapytanie, a my skontaktujemy się najszybciej, jak to będzie możliwe. Możesz też zadzwonić do nas lub napisać bezpośrednio. Zapraszamy do kontaktu.
Prezes Euro - Projekt Sp. z o.o.
ul. Chopina 32/9
51-609 Wrocław
Tel: +48 601 417 886
biuro@euro-projekt.net
Używamy plików cookies, aby strona działała prawidłowo i abyśmy mogli analizować ruch.
Zarządzaj swoimi preferencjami dotyczącymi plików cookies:
Essential cookies enable basic functions and are necessary for the proper function of the website.
Statistics cookies collect information anonymously. This information helps us understand how visitors use our website.
Google Analytics is a powerful tool that tracks and analyzes website traffic for informed marketing decisions.
www.euro-projekt.net: policies.google.com (opens in a new window)